"ГИМНАЗИЯ №1 ИМЕНИ Ф. СКОРИНЫ Г.МИНСКА"

«От совести не скрыться!». 28 февраля ГАИ проводит Единый день
безопасности дорожного движения

Все мероприятия, проводимые сотрудниками Госавтоинспекции в этот день,
будут направлены на профилактику происшествий, участники которых
оставляют место ДТП.

Дорожно-транспортное происшествие ¬ это происшествие, совершенное с
участием хотя бы одного находившегося в движении механического
транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или
здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического
лица.

Такие происшествия, как правило, вызывают стресс даже у опытных
водителей, что приводит к растерянности. Нередко последствия ДТП
оказываются гораздо серьезнее – порой в результате аварии могут
пострадать люди, которым требуется срочная медицинская помощь, от
которой зависит их жизнь. Большинство подобных инцидентов связаны с
наездами на пешеходов и происходят в темное время суток.

Есть несколько причин, по которым водители оставляют места ДТП.
Например, человек за рулем может находится в состоянии опьянения, у него
может отсутствовать водительское удостоверение или иные документы. Но
чаще с места аварии человека гонит страх и осознание того, что за это
придется отвечать.

Оставлением места ДТП признаются действия участника такого происшествия,
направленные на сокрытие факта ДТП или обстоятельств его совершения,
повлекшие необходимость проведения сотрудниками Госавтоинспекции
мероприятий по установлению данного участника или розыску транспортного
средства.

Некоторые водители порой заблуждаются, полагая, что свидетелей в поле
зрения не было и они могут избежать ответственности. Однако это иллюзия.
Практически всегда есть много другой информации, способной помочь
установить личность и транспортное средство нарушителя.

Сотрудниками ГАИ предпринимается все возможное для установления и
привлечения к ответственности водителей, оставивших место ДТП.
Немаловажную роль при проведении таких мероприятий играют камеры
видеонаблюдения республиканской системы мониторинга общественной
безопасности, которые позволяют сотрудникам устанавливать таких
водителей в кратчайшие сроки, свидетели, неравнодушные прохожие,
сообщения в социальных сетях и на форумах.

Напоминаем, что оставление места ДТП, в случаях, когда это запрещено
законодательными актами, – влечет наложение штрафа в размере от 5 до 25
базовых величин или лишение права управления транспортными средствами
сроком до 2 лет.

Стоит отметить, что в ПДД закреплен четкий порядок действий водителей
после совершения ДТП, согласно которому, в первую очередь участники ДТП
должны остановиться и не принимать мер по изменению положения своих
транспортных средств, включить аварийную световую сигнализацию и
выставить знак аварийной остановки. После этого водители обязаны принять
меры по оказанию необходимой помощи пострадавшим или меры по доставлению
таковых в ближайшую организацию здравоохранения, записать фамилии и
адреса очевидцев ДТП, после чего сообщить о случившемся в милицию и
ожидать прибытия сотрудников Госавтоинспекции, по возможности, вне
проезжей части дороги. При этом, до прибытия сотрудников ГАИ водители
обязаны принять все возможные меры по сохранению следов и предметов,
относящихся к ДТП, их ограждению и организации объезда места ДТП.

Также напоминаем, что при соблюдении закрепленных в ПДД условий водители
могут составить европротокол, не сообщая о ДТП в ГАИ. Но для этого
необходимо одновременное наличие следующих обстоятельств: не причинен
вред жизни или здоровью;в ДТП участвуют только два транспортных
средства; не причинен вред иному имуществу, помимо транспортных средств;
у обоих участников ДТП транспортные средства застрахованы; водители,
участвовавшие в происшествии, имеют право на управление ТС; размер
причиненного вреда не превышает 800 евро для каждого из участников; у
участников ДТП нет разногласий по поводу обстоятельств происшествия;
лица, управлявшие ТС, не находятся в состоянии алкогольного или
наркотического опьянения; виновник ДТП признает свою вину.

Важнейшим обстоятельством является то, что должны соблюдаться все эти
условия без исключения, а также извещение должно быть заполнено
правильно, не содержать противоречивых показаний и подписано обоими
участниками ДТП, а также быть легко читаемым и не поврежденным.

Соблюдение Правил дорожного движения, внимательность и ответственность
за свои действия на дороге являются залогом безопасности всех участников
дорожного движения. Попытка оставить место происшествия усугубляет вину
водителя, а также может привести к трагичным и серьезным правовым
последствиям.


Отдел по агитации и пропаганде ГАИ ГУВД Мингорисполкома

Ежегодно в весенне-летний период обостряется проблема травматизма участников дорожного движения по вине водителей двухколесных механических транспортных средств. Как результат – с начала года произошло 3 ДТП с участием мототранспорта, в которых 2 человека получили травмы различной степени тяжести и 1 погиб.

В период проведения акции запланированы мероприятия, направленные на разъяснение правил безопасного участия в дорожном движении водителей мотоциклов и мопедов, формирование взаимовежливых отношений с другими участниками дорожного движения. Будет организована профилактическая работа по повышению дисциплинированности и культуры вождения владельцев мототранспорта.

Не стоит забывать о том, что мотоцикл и мопед – это транспорт, привлекающий к себе мощностью и скоростью, однако, таящий огромную опасность. Поэтому, сев за руль, будьте спокойны, рассудительны. Рядом с Вами могут оказаться азартные, недисциплинированные водители. Никогда не поддавайтесь их влиянию, не берите с них пример. Ведите мотоцикл так, как этого требуют условия безопасности. Не позволяйте втянуть себя в бессмысленные мотогонки. Улица – не место для соревнований самодеятельных «гонщиков», которые зачастую не способны справиться с мотоциклом в простых ситуациях. Не стоит считать, что Вы достигли вершин мастерства в управлении мотоциклом. Скоростная машина и дорога могут в любой момент сыграть с Вами злую шутку. Прежде чем сесть за руль мотоцикла в новом сезоне, повторите на закрытой площадке разгонять, тормозить, вести мотоцикл на поворотах с учетом дорожных и погодных условий. Потренируйтесь пользоваться обоими тормозами, не доводя торможение до юза, старайтесь сохранить при этом равновесие. При возникновении заноса выводите из него мотоцикл поворотом руля в сторону заноса. Никогда не забывайте, что Вы, как водитель мотоцикла, в меньшей степени защищены, чем водитель автомобиля, которого может уберечь от травм корпус автомобиля. Поэтому не забывайте застегнуть мотошлем. Он дан Вам не как головной убор, а как средство, которое позволяет сохранить жизнь, здоровье, снизить тяжесть телесных повреждений при дорожно-транспортных происшествиях.

Не забывайте, злейший враг мотоциклиста – алкоголь. Не садитесь за руль в состоянии алкогольного опьянения.

 

Если вы видите вблизи проезжей части пешехода или велосипедиста, находящегося с признаками алкогольного опьянения, явно представляющего опасность для движения, либо необозначенных световозращающими элементами, просим вас незамедлительно сообщить на телефонную линию 102 в территориальные ОВД и по вашей информации будут приняты соответствующие меры реагирования.

 

 

Старший инспектор по агитации и пропаганде отдела ГАИ

МОБ УВД администрации Ленинского района г. Минска

Ангелина Волосарь

С 10 по 19 апреля столичная Госавтоинспекция проведет профилактическую акцию «Трезвый водитель». Мероприятия направлены на предупреждение и пресечение фактов управления транспортными средствами водителями в состоянии алкогольного опьянения.

В этот период сотрудники ГАИ усилят контроль на дорогах, уделив особое внимание выявлению нетрезвых участников дорожного движения. Наряды ДПС будут приближены к увеселительным заведениям, объектам торговли, а также местам массового отдыха граждан. Кроме того, будет организована широкомасштабная информационная работа по пресечению нарушений Правил дорожного движения.

К слову, за три месяца нынешнего года по причине управления транспортным средством лицами, находящимися в состоянии опьянения, совершено четыре ДТП, где один человек погиб, трое получили телесные повреждения различной степени тяжести.

ГАИ напоминает, что Правила дорожного движения строго и однозначно запрещают водителям управлять транспортным средством, когда они находятся в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических и других одурманивающих веществ.

В настоящее время в нашей стране существует весьма суровая ответственность для людей, которые позволяют себе прокатиться за рулем автомобиля в нетрезвом состоянии. Так, если в выдыхаемом воздухе содержится до 0,8 промилле алкоголя, водителю грозит наказание в виде штрафа в размере 100 базовых величин и лишение права управления сроком на три года, а если свыше 0,8 промилле – штраф уже будет составлять 200 базовых величин с лишением права управления на 5 лет.

Зачастую близкие, друзья или просто прохожие становятся свидетелями подобных правонарушений и не предпринимают мер, чтобы остановить выпившего от необдуманного поступка. В силах близких, отговорить нетрезвых участников дорожного движения от незапланированных прогулки или поездки, спрятать ключи от автомобиля или своевременно позвонить по телефону 102 и сообщить тревожные координаты. Один подобный звонок может спасти чью-то жизнь.

Старший инспектор по агитации и пропаганде отдела ГАИ МОБ УВД администрации Ленинского района г. Минска

Ангелина Волосарь

С 7 по 17 декабря на территории Ленинского района Госавтоинспекция проведет комплекс мероприятий направленных на профилактику ДТП с участием пешеходов.

За 11 месяцев 2020 года на территории г. Минска зарегистрировано 213 ДТП с участием пешеходов, в которых 209 человек получили травмы различной степени тяжести и 16 погибло. Следует отметить, что 149 наездов на пешеходов совершено по вине водителей транспортных средств на обозначенных пешеходных переходах (регулируемых и нерегулируемых), в которых 153 человека ранено, 2  погибло.

В связи с этим для минимизации негативных тенденций в сфере безопасности дорожного движения и повышения эффективности принимаемых мер по устранению причин и условий, способствующих совершению ДТП, с 7 по 17 декабря пройдёт комплекс мероприятий по профилактике аварийности с участием пешеходов.

Сотрудники ГАИ будут ориентированы на своевременное выявление и пресечение фактов нарушений водителями транспортных средств правил проезда пешеходных переходов, а также на недопущение нарушений ПДД пешеходами, в том числе, находящимися в состоянии опьянения.

Пешеходный переход – место повышенной опасности. Большая часть наездов происходит именно там. Водители, подъезжая к пешеходному переходу, должны сбавлять скорость и предоставлять преимущество в движении пешим участникам.

В соответствии с ч. 10 ст. 18.14 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь (далее - КоАП) за  непредоставление лицом, управляющим транспортным средством преимущества в движении пешеходам, повлекшее создание аварийной обстановки, предусмотрена ответственность – наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до двух лет или без лишения.

Правила дорожного движения зачастую нарушают и пешеходы, перебегая улицу вне установленных для этого мест, либо внезапно выходят на проезжую часть из-за транспортных средств, ограничивающих обзор водителю. Так за 2020 год по вине пешеходов допущено 71 ДТП, при этом 64 человека получили травмы различной степени тяжести и 10 – погибло.

В соответствии со ст. 18.23 КоАП Республики Беларусь: 1.Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин;

2. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения, либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, – влекут наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин.

3. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших создание аварийной обстановки, – влечет наложение штрафа в размере от трех до восьми базовых величин.

4. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются, – влекут наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин.

О фактах нахождения в темное время суток на дорогах пешеходов с признаками алкогольного опьянения либо создающих своим поведением предпосылки к совершению ДТП, с целью их своевременного изъятия с проезжей части незамедлительно информируйте оперативно-дежурную службу ОВД(3676202, 3681203, 2701919, 102).

 

Старший инспектор по агитации и пропаганде отдела ГАИ

МОБ УВД администрации Ленинского района г.Минска

Ангелина Волосарь

 

«Зимний тюнинг для машин  – правильный протектор шин!»

С 25 ноября по 4 декабря на территории Ленинского района столицы пройдет республиканская профилактическая акция, а 27 ноября Госавтоинспекция проведет Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Зимний тюнинг для машин  – правильный протектор шин!», направленный на предупреждение ДТП в зимний период, а также пропаганду использования зимних шин.

В связи с погодными условиями зимой возрастает риск ДТП. Своим решением продолжать ездить на летней резине водители подвергают опасности не только свою жизнь, но и жизнь окружающих. Как известно, при значительном снижении температуры воздуха стандартная летняя резина подвержена отвердеванию, которое заметно уменьшает коэффициент сцепления с дорогой и грозит тем, что автомобиль может легко «занести». Для зимних же протекторов используются мягкие сорта резины, которые не теряют на морозе эластичности.

Зимние покрышки необходимо установить на все четыре колеса. Некоторые автовладельцы устанавливают зимние шины только на ведущую ось машины. Этого делать не стоит, так как при экстренном торможении из-за разности сцепления колес машина легко срывается в занос и в плотном транспортном потоке это может привести к аварии.

Шипованная  резина необходима, если автомобиль эксплуатируется за городом. В городе дороги хорошо обрабатываются и ездить приходится по асфальту, либо снежно-солевой массе. В этом случае шипы бесполезны.

Всесезонная резина плоха всегда: летом быстро изнашивается, а зимой не «держит» дорогу. 

Полезность использования зимних шин – очевидна. Однако нельзя забывать и о манере езды по зимней дороге: снижать скорость, увеличивать дистанцию и боковой интервал, начинать торможение заранее, отказаться от лишних перестроений и опережений. И помнить о наиболее опасных в зимний период местах – это мосты и путепроводы (они продуваются и сверху и снизу, поэтому здесь всегда лед), перекрестки и остановки общественного транспорта (тормозящие и стартующие машины укатывают лед).

Согласно пункта 207-1 ПДД с 1 декабря по 1 марта автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковые и грузопассажирские автомобили с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, а также автобусы с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами. Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства и должны соответствовать требованиям части второй пункта 25 приложения 4 ПДД.

А согласно пункта 25 приложения 4: «Зимние шины механических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированные знаком в виде горной вершины с тремя пиками и со снежинкой внутри нее либо знаками ”М+S“, ”M&S“, ”M.S“, ”M S“ или ”All seasons“, во время эксплуатации на указанном покрытии должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 4 мм.

Ответственность за неиспользование на транспортном средстве зимних шин предусмотрена частью 5 статьи 18.22 КоАП Республики Беларусь (иные нарушения ПДД) и влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до пяти десятых базовой величины.

В случае же, если на транспортном средстве установлены зимние шины, но остаточная высота рисунка протектора составляет менее 4 мм, ответственность наступает по части 3 статьи 18.12 КоАП Республики Беларусь (управление транспортным средством, имеющим неисправности) – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до 1 базовой величины. Повторное в течение года игнорирование данного требования повлечет наложение штрафа от 2 до 5 базовых величин.

Госавтоинспекция предупреждает, что только сознательное соблюдение ПДД, использование ремней безопасности, зимней резины, исправность всех узлов и агрегатов автомобиля  позволит водителям обезопасить свою жизнь и жизнь других участников дорожного движения от непредсказуемых последствий.

Уважаемые участники дорожного движения! Берегите себя и своих близких!

Старший инспектор по агитации и пропаганде отдела ГАИ

МОБ УВД администрации Ленинского района г. Минска

Ангелина Волосарь

 

Республиканская профилактическая акция «Пешеход!» проходит на территории Ленинского района г.Минска

В период 2 - 12 октября на территории Ленинского района проводиться республиканская профилактическая акция «Пешеход!», направленная на предупреждение ДТП с участием пешеходов, популяризацию использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости в темное время суток.

В январе-августе 2020 г. в г. Минске снизилось количество ДТП с участием пешеходов в сравнении с аналогичным периодом 2019 года (с 151 до 148; -2,0%) и погибших (с 12 до 10; -16,7%) в них людей. Следует отметить, что более 70 % наездов на пешеходов совершено по вине водителей транспортных средств.

Пешеходный переход – место повышенной опасности. Большая часть наездов происходит именно там. Водители, подъезжая к пешеходному переходу, должны сбавлять скорость и предоставлять преимущество в движении пешим участникам. Но внимательнее надо быть и самим пешеходам — обязательно убедиться в безопасности выхода на проезжую часть.

Основными причинами, способствующими совершению ДТП с участием пешеходов, являются:

• неожиданный выход пешехода на проезжую часть дороги из-за препятствий, мешающих обзору водителей;

• переход проезжей части в неустановленном месте;

• переход дороги на запрещающий сигнал светофора;

• нахождение пешеходов в состоянии алкогольного опьянения;

• нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов;

• неиспользование пешеходами в темное время суток световозвращающих элементов, наличие капюшонов, мобильных телефонов, наушников и т.п.

Обозначьте себя, детей и пожилых членов ваших семей «фликерами». Это простой, но очень действенный способ стать заметным на дороге.

К сожалению, иногда пешеходы сознательно нарушают ПДД, перебегая улицу вне установленных для этого мест либо внезапно выходя на проезжую часть из-за транспортных средств, ограничивающих обзор водителю. Для того, чтобы трагедий на дорогах случалось как можно меньше, водителям и пешеходам, в первую очередь, нужно соблюдать все предписанные правила и относиться друг к другу с уважением.

Госавтоинспекцией ведётся постоянная целенаправленная работа по профилактике и предупреждению дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.

 

Старший инспектор по агитации и пропаганде отдела ГАИ

МОБ УВД администрации Ленинского района г.Минска

Ангелина Волосарь

Уважаемые родители!

 

Госавтоинспекция напоминает, что в соответствии с Правилами дорожного движения, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 28.11.2005 № 551 "О мерах по повышению безопасности дорожного движения"при участии в дорожном движении с 1 декабря по 1 марта автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковые и грузопассажирские автомобили с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, а также автобусы с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами.

В соответствии с действующим законодательством, в случае невыполнения правил ответственность наступает по ч. 5 ст. 18.22

Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, иных правил дорожного движения, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.12 – 18.16, 18.19 – 18.21, и частями 1-4 ст. 18.22 –

            влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до пяти десятых базовой величины.

Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства и должны соответствовать следующим требованиям в соответствии с требованиям части второй пункта 25 приложения 4 к ПДД: зимние шины механических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированные знаком в виде горной вершины с тремя пиками и со снежинкой внутри нее либо знаками «M+S», «M&S», «M.S», «MS» или «Allseasons», во время эксплуатации на указанном покрытии имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 4 мм.

В соответствии с действующим законодательством, в случае несоответствия зимней резины указанным требованиям ответственность наступает по ч. 3 ст. 18.12

Управление транспортным средством с несоблюдением условий, при наличии которых правилами дорожного движения запрещено его участие в дорожном движении –

            влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до одной базовой величины.

            В случае повторного в течение одного года после наложения административного взыскания нарушения ответственность наступает по ч. 9 ст. 18.12 –

            влечет наложение штрафа в размере от двух до пяти базовых величин.

 

Соблюдайте правила дорожного движения, берегите себя и своих близких!

Социальная реклама 1

Социальная реклама 2